johnnywalker: (Артель)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] ak_kedul в "Южный крест". Перелет через Тихий океан
Человечество всегда стремилось к рекордам. Рекорд в беге, ходьбе, плаванье и т.д. Не стали исключением и перелеты. Первый перелет через Атлантику, через Полюс, вокруг Земли. Ну и через Тихий океан, само собой. Первым самолетом, совершившим такой перелет, стал Fokker F.VIIb названный “Южный Крест”. Модель этого самолета от фирмы “ЗВЕЗДА” мы и хотим представить вниманию как первую работу нашей Артели.

Читать о самолете )
johnnywalker: (Клуб)
В минувшее воскресенье случилось событие, которое можно считать знаковым для Омского моделизма в целом и Клуба "Масштаб*55" в частности.
ГБ №1_resize
Завершился таки первый в этом году (да и для Клуба вообще) Конкурс, особенностью которого являлась его концепция. Это была "совместная стройка", или как нынче модно (среди моделистов) говорить Group Build (ГБ). Но наш ГБ несколько отличался от общепринятых сегодня норм - это коснулось и его условий и системы голосования и награждения.
    Не буду останавливаться подробно на этом, лишь замечу вкратце, что условия (или Правила) позволяли иметь равные возможности и начинающим и опытным моделистам.
Подробности )
    Мне хоть и помешала учёба (смешная отговорка, не правда ли?) и я не подоспел к сроку, но модель всё же закончил, причём аккурат к самому дню награждений.
    Но об этом я поведаю вам уже в другой раз…
johnnywalker: (I am)
gagarin_i_golub
Вчера Юре исполнилось бы 80. И кто знает, как бы пошла история человечества, если бы не он и Сергей Павлович.
К моему стыду, я про этот день запамятовал со всей никчёмной суетой нашей жизни. Но записи френдов [livejournal.com profile] ak_kedul, [livejournal.com profile] periskop, [livejournal.com profile] kot_or_osl напомнили мне о более важных событиях.
Серёгин пост
Запись Сергея Сигачёва
Последняя машина Юры - МиГ-15УТИ. Об этом в посте у [livejournal.com profile] kot_or_osl
mig15uti-c1
johnnywalker: (I am)
Для меня лично было приятной неожиданностью узнать, что эти интересные и красивые машины когда-то базировались в Омске.
Оригинал взят у [livejournal.com profile] omchanin в Еще раз про военный аэродром Омск-Северный
К теме аэродрома, на котором дислоцировался 64 ИАП ПВО, я уже обращался много раз.

Вот тут я спорил о времени постройки аэродрома http://omchanin.livejournal.com/491296.html

Еще я писал об уникальной световой дорожке от дальнего маяка к ближнему, которая, как выяснилось, спасла не одну жизнь http://omchanin.livejournal.com/290032.html

Приходим домой — погоды нет. Нижний край –к минимуму, ветер у земли поперек полосы и силы дикой. На посадочном угол сноса 12 градусов. Попали, что называется по самое — самое. Даже прыгать, в случае чего — бестолку. В такой ветер у земли — парашют –слабое утешение. Хорошо что подход оборудован системой огней АПИ — бегущий огонь от дальнего к ближнему одной ниткой по оси, а от ближнего до ВПП двойной — по ширине полосы. Если бы АПИ не увидел–не зашел бы 100 процентов. Это, видимо, был самый тяжелый момент в моей летной жизни. В какой–то момент я поймал себя на мысли, что смотрю на себя со стороны. Возможно, где–то потерял над собой контроль. После посадки на сруливании почувствовал, что потряхиваются ноги. Дрожь в коленях унять не мог.

Тут был перепост про катастрофу АН-12 http://omchanin.livejournal.com/493013.html

Недавно меня навели на сайты, посвященные воспоминаниям о Ту-128 - очень редкой машине, которая жила как раз у нас в Омске. Вот она на заднем плане
Мужики идут с работы, аэродром Омск–Северный, конец 70–х (?)

Пара ссылок
http://historyporn.d3.ru/comments/523004
http://tu-128.ru/

Кому интересно - велкам!
johnnywalker: (Клуб)
В общем, стартовал сегодня наш конкурс. Для Омска это первый такого плана.
Желающие наблюдать за участниками могут пройти в группу в Контакте http://vk.com/club65039624
Если ещё имеются желающие поучаствовать, тогда вам сюда http://vk.com/topic-49056959_29577000 - подавайте заявочку.
johnnywalker: (I am)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] kot_or_osl в 110 лет со дня рождения легенды сталинской авмации
Валерий Павлович ЧКАЛОВ

Советский лётчик, комбриг. Герой Советского Союза (1936). С 1919-го в Красной Армии. Учился в Егорьевской военно-теоретической школе лётчиков (1921-22), прошёл полный курс в Борисоглебской школе военных лётчиков (1922-23), учился в Московской военно-авиационной школе высшего пилотажа и одновременно окончил Серпуховскую высшую авиационную школу стрельбы, бомбометания и воздушного боя (1923-24).
Истребитель И-16
Лётчик-испытатель НИИ ВВС (1930-33), завода опытных и экспериментальных конструкций (1933-35).
Чкалов испытал свыше 70 типов самолётов (И-15, -16, -180, ВИТ-2, НВ-1), разработал и внедрил новые фигуры высшего пилотажа: восходящий штопор и замедленную "бочку". Совместно с Г.Ф. Байдуковым и А.В. Беляковым совершил перелёты: Москва - о. Удд (ныне о. Чкалов), 1936; Москва - Северный полюс - Ванкувер (США), 1937. Депутат ВС СССР с 1937. Награждён двумя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, медалью.

Погиб 15 декабря 1938 при испытании истребителя И-180-1. Это был первый полёт истребителя конструкции Н.Н. Поликарпова, который должен был заменить знаменитый, но устаревающий И-16. Полёт готовился в страшной спешке - успеть до конца года. Поликарпов даже отказался подписать акт о готовности самолёта к первому вылету. В этот день был мороз 24о С. Уже при заходе на посадку двигатель М-88, не оснащенный лобовыми жалюзи, переохладился и при попытке изменить режим его работы заглох. Чкалов пытался дотянуть до аэродрома. Но уже на подходе видя, что самолёт не перелетит через жилые бараки, где могли быть люди, Чкалов отвернул и врезался центропланом в высоковольтную опору... Пилота при столкновении выбросило из кабины вместе со штурвалом в полусогнутом состоянии. Падая, он ударился головой о торчащий рельс и перебил себе мозжечок. Через два часа он скончался в Боткинской больнице, не приходя в сознание.
Истребитель И-180
Вероятно, при расчете захода на посадку Чкалов не учёл, что на И-180, в отличие от "ишака", поставили винт изменяемого шага ВИШ-3Е. Так как механизм поворота не был доведен, лопасти винта зафиксировали в положении малого шага. И после остановки двигателя винт превратился в мощный тормоз... К тому  же шасси, которые в первом полёте не убирались, были законтрены - Чкалов не смог бы их убрать.
Как потом подтвердили официальные испытания мотора М-88 на станке в мае 1939 г. у него "отсутствует приемистость с малого газа при различном тепловом его состоянии". Т.е. при быстром перемещении рычага управления мотором с малого газа (малых оборотов) на увеличение оборотов (при даче газа) независимо от температурного режима, мотор М-88 останавливался.
Урна с прахом Чкалова установлена в Кремлёвской стене. Его именем были названы города в Нижегородской области России и Худжанской области Таджикистана, высшее авиационное училище лётчиков в Оренбурге, Центральный аэроклуб, авиационные заводы в Ташкенте и Новосибирске. Есть улица Чкалова в Канаде, в Ванкувере. Город Оренбург с 1938 по 1957 носил имя Чкалов (правда Чкалов здесь никогда не был).
johnnywalker: (ВесьВнимание)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] sk16rus в Не хватает средств на реставрацию штурмовика Ил-2 Валентина Скопинцева.

Вот часть письма Евгении Скопинцевой - дочери Валентина Скопинцева, посадившего подбитый штурмовик Ил-2 на лед озера Кривое в Мурманской области . Самолет был поднят со дна озера в 2012 году сыном Валентина Скопинцева - Олегом Скопинцевым (трагически погибшим 08.12.2012 года).

Цитата:

Его начали разбирать и выяснилось - самолет постройки 1942 года!!!! листы железа обрезаны неровно некоторые с дефектами <...> Все очень интересно жаль только что деньги перечисли только два человека обидно будет если работы остановятся и место придется освободить ... но не будем думать о плохом все равно самолет должен полететь на день победы а иначе зачем его потревожили ... жаль Олег не увидел как начали восстанавливать.. может если Вы разместите эти фотографии друзья Олега и неравнодушные люди к истории и самолетам войны увидят и захотят помочь
С уважением, Евгения


IMG_6960_новый-размер

IMG_6961_новый-размер

Отслеживать новости (которые будут) лучше у меня на форуме в теме "Реставрация самолета Ил-2 № 1872452 Скопинцева В.М."

Перепост приветствуется.

____________________________________________

Счет для перечисления денег на восстановление Ил-2 В.Скопинцева

Счет
(или файл в формате PDF)
johnnywalker: (I am)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] tankasan в "Русские Витязи" в Армении ...
Пилотажная группа "Русские Витязи" завтра начинает свои демонстрационные полёты на Международном авиашоу "BIAS-2014" на аэродроме Сахир (Королевство Бахрейн). По пути в Бахрейн группа совершила посадку для дозаправки на авиабазе "Эребуни" в Армении. Об этом событии сегодня и пойдёт речь ...

(всё фото кликабельны )
1.


Витязи в Эребуни ... )
johnnywalker: (I am)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] tankasan в Промежуточная посадка ...
Сегодня самолёты пилотажной группы "Русские Витязи" совершили перелёт из подмосковной Кубинки в Армению на авиабазу "Эребуни" в Ереване. Эта была промежуточная посадка на дозаправку по пути на международное авиашоу в Бахрейне.
Все подробности позже )




johnnywalker: (WIP)
Модель от "Звезды" начата давненько и пока была отложена по ряду причин в долгий ящик. Была мысль "развернуться" в этой постройке с мелочами. Но сейчас столько долгостроев накоплено, что решено собирать "изкоробку" с минимальными дополнениями.
Недавно родилась идея параллельной стройки с одноклубником. Он будет строить "звездовский" Ла-5 ФН.
А пока покажу в какой стадии находится моя модель.
фото )

P.S. Приветствуется конструктивная критика и не откажусь от советов. А может даже и подсказок.
johnnywalker: (Моделизм)
   Данный пост откладывался больше недели из-за отсутствия времени и хороших фотографий. Вторая причина разрешена, а вот с первой... решил пожертвовать сном :)
   Итак. Модель представляет машину французского лётчика Марселя Оливье Альбера, героя Советского Союза, полк "Нормандия-Неман", 1944 г.
Як-3 -1
   Краски АКАН тёмные до ужаса, понадеялся на фильтр (думал, смогу высветлить, а надо было беленького добавлять в краску), но... увы. Все подробности по работе над моделью можно посмотреть по ссылочке http://artmodel55.ru/index.php/forum/stendfly/67-yak-3-polka-normandiya-neman-zvezda-1-72 (чтобы фото стали доступными нужна регистрация).
--- собственно фото --- )
Благодарю за фото Елену Каретину alisa_in_dreams

W.I.P.

Apr. 28th, 2013 01:38 pm
johnnywalker: (WIP)
Дабы успеть к окончанию конкурса, приуроченного к 9 мая, проводимого на местном (Омском) форуме, решил отложить пока некоторые работы и доделать одну, почти было испорченную, но всё же имевшую шансы. К тому же по этой модели веду тему-стройку на том форуме. Ну и... собственно вот:

28-04-2013 4_1

April 2016

S M T W T F S
     12
3456789
10111213 141516
17 181920212223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2017 06:28 am
Powered by Dreamwidth Studios